天津單體平面鋼筋桁架是一種連續(xù)的雙層疊合板結(jié)構(gòu),由上弦及下底為縱向、橫向雙筋焊接成型的平板組成。它可以用于樓板的預(yù)制和現(xiàn)澆混凝土施工工藝,具有承載力強(qiáng)、穩(wěn)定性好等特點(diǎn),可以顯著提高建筑施工效率和使用壽命安全度等優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)表現(xiàn)突出而備受建筑行業(yè)青睞的新產(chǎn)品之一。
它采用了冷壓成型技術(shù)加工而成且無(wú)需焊縫埋弧拼接,省卻了現(xiàn)場(chǎng)大量的操作工時(shí).不僅節(jié)省時(shí)間并確保產(chǎn)品質(zhì)量的一致性;同時(shí)大大降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度與成本;還具有良好的防火性能,在火災(zāi)發(fā)生時(shí)不會(huì)產(chǎn)生高溫變形損壞,保障整棟大樓的安全使用功能。此外其通用性強(qiáng):可根據(jù)實(shí)際需要定制切割組裝或者直接卷制后出廠應(yīng)用范圍廣:該種材料適用于各類大型商業(yè)住宅高層辦公綜合樓的公用區(qū)域商用平面的鋪設(shè)以及各個(gè)不同的自然環(huán)境條件的地區(qū)都能正常使用.。
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北京HPB300鋼筋網(wǎng)片是一種使用HRB400E級(jí)別熱軋帶肋鋼筋制成的網(wǎng)格狀建筑用品。其特點(diǎn)包括:具有較好的抗震性能,在混凝土中能夠較好地固定其他材料,施工方便;適用于砌筑、澆筑等工藝,可用于橋梁、高速公路、高層或超高層建筑的支撐體系等,能夠有效提高構(gòu)件的抗裂能力,降低工程造價(jià)和工程風(fēng)險(xiǎn)。
制作時(shí)需要經(jīng)過(guò)冷拔調(diào)直、全自動(dòng)盤絲機(jī)纏繞拉絲、電腦優(yōu)化排版、數(shù)控沖孔裝置加工及多道壓筋成型等多重工序,因此質(zhì)量耐用。同時(shí)價(jià)格相對(duì)優(yōu)惠,使用壽命長(zhǎng),市場(chǎng)前景廣闊。
天津高速鐵路鋼筋網(wǎng)片是一種用于高鐵軌道基礎(chǔ)加固的建材,通常采用低碳盤條經(jīng)過(guò)冷軋后形成網(wǎng)格狀的結(jié)構(gòu)。它具有抗折、抗壓強(qiáng)度高且能承受較大荷載的特點(diǎn),是軌道交通領(lǐng)域中一種重要的配筋材料之一。
在制作上,該產(chǎn)品要求縱橫肋焊接成形的形狀尺寸和密度符合規(guī)范規(guī)定及設(shè)計(jì)圖紙的要求;在使用方面,其應(yīng)用廣泛,除了地鐵輕軌項(xiàng)目外還被廣泛應(yīng)用于高速公路軟基處理、橋梁工程橋面系施工建設(shè)等領(lǐng)域也都有涉及。此外,由于我國(guó)的高速列車運(yùn)行速度可以達(dá)到350km/h以上,因此對(duì)鋼軌表面的粗糙程度有很高的要求,這也是由天津市鋼材的性能決定的滿足火車車輪與鋼軌間的摩擦力所要求的表面質(zhì)量等級(jí)??綜上所述:選擇合適的生產(chǎn)工藝保證產(chǎn)品質(zhì)量不變的情況下盡可能的提高產(chǎn)量縮短交貨期也是提高競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵因素!
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